معاينة السيارة المستعملة هي أهم خطوة قبل الشراء.
الفحص الدقيق ممكن يوفر عليك آلاف الجنيهات ويكشفلك عيوب البائع ممكن ما يقولهاش.
القائمة دي مش بديل عن فني متخصص، لكنها بتخليك تعرف إيه اللي تبص عليه.
1. الفحص من بره
لف حوالين العربية في ضوء النهار.
بص على اختلاف درجات اللون بين الأجزاء، وعلى الفواصل بين الأبواب والرفارف، وعلى أي علامات رش أو تعديل.
2. الزجاج والمصابيح
اتأكد إن الزجاج سليم، وإن المصابيح كلها شغالة، وإن مفيش رطوبة جواها.
3. الكاوتش
شوف نوع الاهتراء. لو اهتراء الكاوتش غير متساوي، ممكن يكون فيه مشكلة في الظبط أو العفشة.
اتأكد كمان من وجود الاستبن والعدة.
4. تحت الكبوت
افتح الكبوت وبص على المحرك. هل فيه تسريب زيت أو مياه؟ هل الأسلاك والخراطيم في حالة كويسة؟
اطلب تشغيل المحرك وهو بارد، لأن بعض المشاكل بتظهر في التشغيل البارد.
5. مستوى الزيت والسوائل
شوف لون الزيت ومستواه. زيت أسود جدًا أو بيه شوائب علامة مش كويسة.
راجع مياه الردياتير وزيت الفرامل.
6. الصوت
اسمع صوت المحرك. أي طرقعة أو خبط أو اهتزاز غير طبيعي لازم تسأل عنه.
7. الفتيس
جرّب تغيير السرعات. في المانيوال، الدبرياج مفروض يكون ثابت. وفي الأوتوماتيك، التغيير مفروض يكون سلس من غير تأخير أو خبطة.
8. الفرامل
جرّب الفرامل في الطريق. لو العربية بتشد لناحية، أو سمعت صوت صفير، أو الدواسة طرية، دي علامات تحتاج فحص.
9. العفشة
في الطريق، اسمع أي طرقعات في المطبات وشوف ثبات العربية. المقود لازم يرجع لوضعه بسهولة.
10. التكييف والكهربا
جرّب التكييف، والزجاج الكهربائي، والسنتر لوك، والمساحات، والأنوار الداخلية، وكل أزرار الطبلون.
11. لمبات الطبلون
اتأكد إن اللمبات بتنور وقت التشغيل وبتطفي بعد كده. لمبة ثابتة بتنور وقت السواقة معناها مشكلة.
12. الداخلية
بص على حالة الفرش والتابلوه والدريكسيون. اهتراء كبير في العربية ممكن يتعارض مع الممشى المكتوب.
ولو مش خبير؟
خد معاك ميكانيكي أو فني فحص موثوق. تكلفة الفحص بسيطة جدًا مقارنة بتكلفة غلطة شراء.
الخلاصة
فحص السيارة مش رفاهية، ده ضمان.
لو البائع مرتاح لفحصك، فده في صالحه. ولو بيتهرب منه، خد بالك.
ولو بتدور على سيارة في المحلة الكبرى، تقدر تبدأ من موقع الليثي للسيارات وتشوف السيارات المعروضة وتراجع تفاصيلها قبل التواصل.
متشتريش عربية قبل ما تفحصها.
